小编：6月25日，宣布了国家道路局（NHTSA）（ODI）的缺陷研究办公室。
霍加尔（Hogar）在6月25日新闻新闻新闻（NHTSA）的缺陷研究办公室（ODI）已向福特汽车公司（Ford Motor Company）发送了名为BlueCruise的驾驶援助系统的详细清单。据报道，NHTSSA在将研究更新为“工程分析”阶段后，首次向福特发出了“征求信息请求”。此阶段是NHTSSA要求福特卸下相关车辆之前所需的步骤。此时发送的信件包括25个问题，其中包括基本问题，例如福特，其中提供了配备有计划系统的车辆的详细列表，以及包括与事故有关的内部文档，BlueCruise开发过程以及软件更改的解释。调查始于2024年4月，发生了两次致命事故。在两种速度中，使用蓝色巡航系统时，驾驶员用固定车辆坠毁。这是第一个致命事故原因D通过使用蓝色巡航系统。福特蓝调系统将仅允许驾驶员在地图之前在高速公路上使用它。该系统通过相机，雷达传感器和软件控制车辆的方向，速度和制动。此外，该系统配备了带有眼部监测的车辆中的摄像头，旨在使驾驶员专注于前方的道路。每年495美元的系统（主页注：当前的汇率约为3,550人），或者单次购买率为2,495美元（当前的变更率约为17,895元），目前适用于福特资源管理器，快速的福特，福特F-150 FORD F-150 Pickup Trucks and Formula Formula Models Apply Electry。在一月的一项改进的调查中，Tonhtsa发现，在某些条件下，蓝果会“限于检测固定车辆”，并且如果由于晚上的照明不足而使可见性不足，则其性能可能“可能有限”。 “都发生了致命的事故NHTSA在他的最后一封信中要求福特提供有关逻辑和/或Bluecruise软件算法的详细信息，以检测和分类车辆前的危害。福特必须在8月6日之前回答25个问题或面对民事制裁。
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