小编：根据Kuai Technology，6月23日，奥迪Q3 2026正式宣布，带来了许多更新，尤其是Lever Design更改。 Cocho New Follo
根据Kuai Technology，6月23日，奥迪Q3 2026正式宣布，带来了许多更新，尤其是Lever Design更改。新车控制杆的设计仅仅是右侧负责更换齿轮。左侧集成了标志，旋转标志和挡风玻璃刮水器。乍一看，各种操作似乎整合和简化，但是此更新也引起了互联网用户的争议，我们认为这种设计将大大增加故障的风险。例如，如果驾驶员想打开挡风玻璃刮水器，手的震颤是不正确的，大灯将熄灭。驾驶体验有多好？如果您发现特殊的道路状况，安全问题不是笑话。如果您在此系统中是新手，那么这些类型的问题可能不会丢失。以前，特斯拉有Opesiminal口粮，将控制杆更改为转向按钮以控制屏幕。那时，马Model 3的纽约所有者已经改编了一段时间。奥迪现在正在这样做，但是在控制杆上放置太多特征真的很合适吗？实际上，奥迪设计并非唯一。梅赛德斯 - 奔驰竞争对手长期以来拥有类似的对照杆解决方案，通用汽车和福特等主要制造商也使用了类似的想法。但是，尽管有这些先例，但关于新的奥迪设计仍然存在很多争议。有趣的是，有许多在线人员支持这种新设计。有一个特别的Reddit出版物来讨论这一点。许多互联网用户认为没有错。一些人说“这种设计很好”，而另一些人则认为它“比最新的大众设计更强大”。奥迪将中央控制台的齿轮更换杆移至右杆。多年来，这受到大众设计的影响。总而言之，如果奥迪更方便操作，或者汽车所有者在获得Perso之前就可以发现隐藏的危害nally。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Wang Lue
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